1361 SAE # 120111BA 너트 20961 61AB 1361 황동 피팅 도트 에어 브레이크 어댑터 커넥터 구리 튜브 용 엔드 포트
SAE 120111BA 20961 61AB 1361
| 부분# | 튜브 크기 | C | D | L |
| 1361-04 | 1/4 | 9/16 | .256 | .75 |
| 1361-06 | 3/8 | 5/8 | .384 | 1.13 |
| 1361-08 | 1/2 | 13/16 | .509 | 1.25 |
| 1361-10 | 5/8 | 15/16 | .635 | 1.38 |
| 1361-12 | 3/4 | 1-1/8 | .760 | 1.56 |
참고용 호환성
파커 : 61AB-4 61AB-6 61AB-8 61AB-10 61AB-12
이튼/웨더헤드 : 1361×4 1361×6 1361×8 1361×10 1361×12
미들랜드 : 38-170 38-171 38-172 38-173 38-174
주의: 요청 시 재고가 없는 품목의 견적 및 배송.구성 및 치수는 예고 없이 변경될 수 있습니다.추가 정보는 SAE J530 자동차 파이프 피팅 및 SAE J531 드레인 플러그에서 찾을 수 있습니다.
동관용 DOT 에어 브레이크 피팅
적합성 – SAE J246 및 DOT FMVSS 571.106의 사양 및 표준을 충족합니다.
애플리케이션
에어 브레이크 시스템에서 구리 튜브와 함께 사용하십시오.
특징
- 구조 – 3피스 유닛: 본체, 긴 너트 및 구형 슬리브.압출(CA360) 및 단조(CA377) 구성.
- 진동 저항 - 적당한 저항.
- 장점 – 조립이 용이함(튜브 준비 또는 플레어링 필요 없음) 13XX 시리즈 본체(튜브 지지 포함)는 14xx 시리즈(DOT 에어 브레이크 피팅나일론 튜브) 나일론 튜빙(SAE J844 Type A 및 B)과 함께 사용하기 위한 본체.
사양
- 온도 범위: 피팅은 -65°F ~ +250°F(-53°C ~ +121°C)의 변동을 견딜 수 있습니다.
- 작동 압력: 150psi의 최대 작동 압력.
조립 설명서
- 튜브를 원하는 길이로 직각으로 자르고 버를 제거합니다.
- 너트와 슬리브를 튜브에 밀어 넣습니다.
- 피팅 숄더에 바닥이 닿을 때까지 튜빙을 피팅에 삽입합니다.너트는 손으로 조일 때까지 나사를 조인 다음 아래 표시된 대로 렌치로 조여야 합니다.
| 튜브 크기(OD) | 1/4″ | 3/8″ | 1/2″ | 5/8″ | 3/4″ |
| 스레드 크기 | 7/16-24 | 17/32-24 | 11/16-20 | 13/16-18 | 1-18 |
| 추가 회전 시작손 꽉 | 1-3/4 ~ 2 | 1-3/4 ~ 2 | 1-3/4 ~ 2 | 3 ~ 3-1/4 | 3 ~ 3-1/4 |
